Category: Magyar Blog
-
150-154. Nap: Közép-Kalahári (Botswana)
Because of all the full-page visas, our passport ran out of space! At the Namibia–Botswana border this meant we spent a bit more time while they helped figure out how we could replace it (we brough 2 passports with us, and it’s legal ). On the Namibian side, we also had to ask for an Read more
-
35-40. Nap – Conackry 2. Rész
Február 23-28.: Másnapra a tervünk az volt, hogy ellátogassunk a szigetekre. Nem akartunk bevezetni a városba, helyette inkább tuktukoztunk (Ádámnak ez volt az első tuktuk útja, és nagyon élvezte) és motoroztunk (ezt kevésbé élvezte, mert hárman ültünk egy motoron, és zavarta, hogy nem ő irányított). A tuktukok itt iránytuktukok, vagyis fix áron két hely között Read more
-
35-40. Nap – Conackry: 1. rész
Február 23-28.: A Fouta Djallon régió után Conakryba vettük az irányt. Bár reggel 8-kor elindultunk, a forgalom (és a kátyúk) miatt mégsem tudtunk elérni Conakryba, ezért egy előtte lévő kis településen, Coyahban aludtunk, ahol egy nagyon szép helyen lévő szállást találtunk egy kis patak partján. Másnap, a napfelkeltével, 7-kor elindultunk Conakryba, azonban ez az időpont Read more
-
30-34. Nap: Fouta Djallon (Guinea)
Február 18-22.: Bissau-Guineából Guineába vettük az irányt. A Google reggeli tervezése 189 kilométerre 4 órát és 24 fokot tervezett az első Guineai településig. Tapasztalataink és mások beszámolói alapján mi ezt minimum 10 órára és 40 fokra becsültük – és nekünk lett igazunk. Bissau-Guineában alapból is nagyon rosszak az utak, de az utolsó nagyobb város után Read more
-
27–29. nap: Cachungo (Bissau Guinea)
Február 15–17.: Varela után Cachungóba vezettünk. Az előzetes terv az volt, hogy egy 200 kilométerre lévő, Cacheu nevű kis történelmi városig autózunk, ahol vadkempingezünk, majd másnap tovább indulunk, hogy jobban felfedezzük az országot. Hamar rájöttünk azonban, hogy Bissau-Guineában rendkívül lassú a közlekedés: reggel 10-től este 6-ig mindössze a 177 kilométerre található Cachungóig jutottunk, mivel az Read more
-
25–26. Nap: Varela (Bissau Guinea)
Február 13–14.: Kachiouane után Bissau-Guineába vettük az irányt. Egy Varela nevű tengerparti faluba szerettünk volna először menni, amely csak kb. 10–20 kilométerre volt tőlünk, azonban egy nagy kört kellett tennünk vissza Ziguinchorba, majd át Bissau-Guineába. Mivel kezdett ránk sötétedni, megálltunk aludni egy São Domingos nevű kis településen, ahol a muszlim többségű országok után meglepő volt Read more
-
22-24. Nap: Casamance (Szenegál)
Február 10-12.: Dakar után Casamance felé vettük az irányt. Casamance-t Gambia választja el Szenegál északi részétől, így vagy Gambián keresztül, vagy egy hatalmas kerülővel lehet csak megközelíteni. Mi úgy döntöttünk, hogy Gambián keresztül megyünk, és egy éjszakát ott alszunk egy Soma nevű kisvárosban. Sajnos elkapott minket egy vírus , így kevésbé tudtuk élvezni az utat, Read more
-
20-21. Nap: Dakar (Szenegál)
Február 8-9.: Lompoul-sur-Mer-ből Dakarba vezettünk. Szerettük volna most kihagyni a fővárost, mivel tudtuk, hogy a befelé vezető úton nagyon nagy a forgalom, és két éve már eltöltöttünk itt három napot, de muszáj volt bejönnünk, hogy hétfő reggel lepecsételtessük a Carnet de Passage-unkat (lényegében egy útlevél az autónak, amely a letett kaucióval garantálja, hogy nem fogjuk Read more
-
19-20. Nap: Lompoul su Mer (Szenegál)
Február 7-8: A határ után kempinghelyet kerestünk Szenegálban. Egy iOverlander nevű alkalmazást használunk, ahol lehet megjelölni és kommentálni szállás-, kemping- és vadkempinghelyeket, ami nagyon hasznos volt az eddigi utazásunk során. Találtunk a határtól nem messze egy vadkempinghelyet egy pici halászfaluban a tengerpart mellett, ahol olvastuk, hogy egy kis bolt tulajdonosa szívesen főz vacsorát és körbevezeti Read more
-
19. Nap: Mauritániából Szenegálba egy nemzeti parko át
Február 7.: Mauritánia után Szenegál felé vettük az irányt. Hogy elkerüljük a hírhedt Rosso határát – amely nagyon zsúfolt és korrupt, ráadásul komppal kell átkelni –, a Diama határátkelő felé indultunk. Ez egy sokkal kisebb és nyugodtabb átkelő, mivel az út egy nemzeti parkon keresztül vezet, ahol terepjáró nélkül csak nagyon lassan lehet haladni. A Read more